Qué hacer si el asiento de su bicicleta le duele el trasero

asiento de bicicleta

Foto: Grupo de fotógrafos AP (Shutterstock)

El dolor en el trasero o la ingle por andar en bicicleta es común, incluso si estás en un interior en un Peloton o Airdyne, o incluso en tu Entrenador de bicicleta de bricolaje. Un poco de malestar el primer día puede ser normal, pero si persiste o se agrava, es posible que deba hacer algunos cambios en su bicicleta y en la forma en que la maneja. Aquí hay algunas cosas que puede probar.

Ajusta tu asiento

Configurar su bicicleta correctamente es crucial para una conducción cómoda. Si tienes tu propia bicicleta en casa, desempolva el manual de instrucciones y asegúrate de saber cómo ajustar todos los ajustables. Probablemente sepa que el asiento se puede mover hacia arriba y hacia abajo, pero la mayoría de los asientos también pueden inclinarse hacia adelante o hacia atrás, y también puede haber un control deslizante para mover el asiento más hacia el manillar o la rueda trasera. (Si está tomando una clase de spinning en persona, llegar temprano y preguntarle al instructor para asegurarse de que tiene todo configurado correctamente).

Ese ángulo del asiento puede marcar una gran diferencia: el nivel es bueno, pero me gusta apuntar el morro solo una pizca hacia el suelo, y es posible que el ajuste le quite algo de presión. Dependiendo de su bicicleta y su anatomía, es posible que incluso prefiera una inclinación hacia atrás, así que experimente hasta que encuentre lo que le resulte más cómodo.

Ajustar todo lo demás

No se detenga en el asiento. Lo ideal es que su peso se distribuya uniformemente entre los mangos, los pedales y el asiento, así que no olvide que ajustar otras partes de la bicicleta, como la posición del manillar, puede terminar aliviando la presión sobre tu asiento.

Ponte de pie a veces

Las clases de ciclismo a menudo lo invitan a pararse sobre los pedales, generalmente durante las partes de mayor intensidad del recorrido. Si no está preparado para eso, en cuanto al estado físico, está bien, pero asegúrese de levantar el trasero del asiento al menos unas cuantas veces en cada viaje, incluso si es solo por unos segundos.

Vestir apropiadamente

Algunos pantalones cortos y ropa interior tienen costuras en lugares incómodos y es posible que no te des cuenta hasta que sea demasiado tarde. Experimente con prendas sin costuras o incluso con el comando comando, y recuerde que los pantalones cortos ajustados a la mitad del muslo se llaman pantalones cortos de bicicleta por una razón: son el estilo ideal para usar cuando está en bicicleta.

Los ciclistas suelen usar pantalones cortos acolchados, una buena opción si vas a estar en el sillín durante horas y horas. Solo recuerde que se deben usar pantalones cortos acolchados además para ajustar su bicicleta y todos estos otros consejos, no como una alternativa.

Compra una silla nueva

Ahora llegamos a la respuesta obvia: quieres una silla gruesa y mullida, ¿verdad? En realidad, eso no es un hecho. Los ciclistas saben que Cuanto más rápido quieras ir y más aerodinámica sea tu bicicleta, más delgado y duro querrás un sillín. Los sillines más suaves tienen sentido si conduces más lento y te sientas más erguido.

El acolchado adicional también puede ser un poco contraproducente. En una silla de montar dura, la presión está solo en los huesos del asiento (las tuberosidades isquiáticas de la pelvis). Pero en una silla blanda, terminarás con presión en todos los tejidos blandos de tus regiones inferiores. Entonces, si ha estado comprando almohadillas de asiento más gruesas y más gruesas y nunca parecen ayudar, pruebe con un asiento más firme y vea si en realidad es más cómodo una vez que esté correctamente ajustado.

El ancho del sillín también es importante. Para el mejor ajuste medir la diferencia entre los huesos de su asiento y elige una silla que combine. Un sillín demasiado estrecho ejercerá presión sobre los tejidos blandos; uno demasiado ancho puede irritarle los muslos. Otra ventaja al elegir el asiento correcto: algunos sillines vienen con un corte en el medio, que puede aliviar la presión en el área entre los huesos del asiento.

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