Cómo el color puede afectar el valor de reventa de su automóvil (y por qué el amarillo se revende mejor que el negro)

Imagen del artículo titulado Cómo el color puede afectar el valor de reventa de su automóvil (y por qué el amarillo se revende mejor que el negro)

Foto: Nueva africa (Shutterstock)

Un estudio reciente revela que Color puede ser un factor importante en el valor de reventa de un automóvil—con un tres-Tasa de depreciación anual que puede variar 25% entre colores. Lo más sorprendente es que los colores extraños, como amarillo o naranja, en realidad lo hacen mejor en general en comparación con tradicionalmente «a salvo» colores como el negro o el gris. Pero, ¿el valor de reventa de un color debería ser un factor importante en su decisión de compra? Bueno, no es tan simple: el rango de depreciación está distorsionado por la escasez, el tipo de modelo, y cambio de gusto del consumidor.

Los colores seguros y aburridos no te hacen daño ni te ayudan

Según un estudio iseecars.com, el rango general de depreciación de automóviles en tres años, basado solo en el color, varía del 20,4% al 45,6%.

Sorprendentemente, los colores populares como el blanco, el negro y el plateado están justo en el medio de ese rango, mientras que el amarillo, el beige (sí, beige), y el naranja ofrecen el mayor valor. ¿Por qué esto sería así? Como dice el analista ejecutivo de iSeeCars Karl Brauer:

Hay un poco de una profecía autocumplida aquí, con muchos consumidores que eligen estos colores convencionales no porque les gusten, sino porque asumen que a todos los demás les gustan. Esto hace que el blanco, el negro y el plateado parezcan tener una gran demanda, sin embargo, nuestro análisis confirma que los colores más oscuros tienden a mantener su valor mejor que los colores comunes y populares.

La idea es que es más probable que las personas “jueguen a lo seguro” con colores aburridos cuando el automóvil es nuevo, especialmente si planean venderlo más tarde. Los autos usados, por otro lado, son mucho más baratos, por lo que tiene sentido que la gente elija lo que De Verdad como en ese escenario de compra, especialmente si no tienen planes de venderlo.

Pero la falta de suministro de colores más raros tampoco explica completamente la discrepancia, ya que los resultados varían bastante según la marca del automóvil, e incluso entre los modelos. Por ejemplo, el naranja no es un color común, pero es popular entre los SUV más deportivos o los cupés llamativos.pero se deprecia en un 10% adicional cuando el vehículo es un sedán. (Y solo porque un color sea raro no significa que garantice más valor, ya que tanto el marrón como el dorado son escasos y en baja demanda).

AdditiEn general, algunos colores tienen una gran demanda en las categorías de tipos de automóviles que tradicionalmente tienen una depreciación baja (como los cupés), y eso puede sesgar los resultados generales y hacer que parezca que un color es más popular de lo que realmente es, en promedio. Como Tyson Jominy, vicepresidente de data y unnalytics en JD Power, explica a Autoweek:

El peligro está en confiar en los promedios para un atributo como el color, que no se distribuye normalmente entre vehículos y segmentos. Tenemos que aislar un vehículo específico para determinar el impacto que tiene el color en la depreciación. ¿Cómo se compara una F-150 amarilla con la F-150 negra o un 911 plateado frente a un 911 azul? Aquí encontramos que el color puede sumar o restar una cantidad nominal a disposición, tal vez hasta un par de cientos de dólares.

¿Cuánto debe considerar el color al comprar un automóvil?

Es posible ganar unos dólares extra al revender su vehículo seleccionando estratégicamente un color que sea popular para ese modelo. Por ejemplo, puede comprar una camioneta beige suponiendo que seguirá siendo el color de camioneta más popular ya que, como señala el New York Times, muchos propietarios de camiones son propietarios de pequeñas empresas que necesitan un color neutro para la señalización de su camión de trabajo. Por otro lado, es probable que tenga menos suerte persiguiendo un color actualmente popular como el amarillo, ya que los gustos pueden cambiar fácilmente cuando esté listo para venderlo. (R¿Recuerdas lo grande que era el verde azulado en la década de 1990?)

«La realidad es que compra el color que quieras sin preocuparte,» Jominy dice. «El color debe coincidir con otros factores de propiedad, como la geografía, el mantenimiento del vehículo, el tabaquismo, las mascotas, los niños pequeños, o largas millas de viaje. Las diferencias son tan pequeñas en el momento del intercambio, y si un concesionario no ofrece lo suficiente en su comercio porque usted tiene un color llamativo, publique su automóvil en cualquier canal nacional de venta de vehículos usados ​​para venderlo de manera privada a otro consumidor que lo haga. «

Artículo Relacionado:  La forma correcta de preguntar por qué no consiguió un trabajo
A %d blogueros les gusta esto: